兴业证券分析师曾旭、纪云涛、王爽9月19日发布交通运输行业研究报告认为，在大盘阶段性底部不断得到试探后，“撑”的力量在逐步增强，在缺乏大行情的前提下，继续维持“攻守兼备”的投资策略，进攻性组合推荐有基本面支撑的、弹性较大的航空和物流，防御性组合推荐业绩增长确定的有安全边际的铁路、机场、港口龙头。研报推荐以下个股：上海机场、建发股份、南方航空、大秦铁路、铁龙物流。
此外，研报还给出交通运输行业各子行业如下推荐组合：
航空方面：维持行业推荐评级，继续强烈推荐弹性最大的南方航空；推荐整合航空主业、进军商业地产的海南航空；一旦国际市场好转，业绩有望重拾升势的中国国航；京沪航线占比最大的东方航空(高铁冲击逐渐减弱).
物流方面：国家近几月连续提出对物流业的政策意见和相关措施，并且逐步实施相关利好政策，利好物流业发展的政策有望在下半年切实推出。推荐具有大网络的大物流股，估值相对较低，盈利稳定增长，商业模式蜕变的红筹国企，看好建发股份、中储股份。对于专业物流，建议关注业绩有保障的且具备跨行业扩张优势的专业型物流公司，看好飞力达、保税科技、澳洋顺昌。
机场方面：在经济滞涨的情况下具有抗通涨和防御的双重特性，推荐商业价值日益凸显，消费属性日渐增强的上海机场，以及中长期受益海西三通和空域瓶颈逐渐打开的厦门空港。
铁路方面：积极关注广深铁路，以及铁龙物流。
航运方面：展望四季度，随着BDI进一步季节性反弹以及船东散货业务业绩的环比改善，航运股或有超跌反弹的波段性机会，但因供给压力普遍较大，趋势性拐点并未来临。建议持续关注BDI反弹的时间和空间，推荐散货弹性较大且股价已低于重臵成本的中国远洋和散货进攻性渐强的中海发展。
港口方面：推荐估值较低、产能充裕和受益长江流域承接产业转移的上港集团，若三季度美国经济出现复苏，可配臵集装箱业务弹性较大的深赤湾A、盐田港。
公路方面：将行业评级由“低配”上调至“标配”。 |
发表于 2011-9-22 14:52
|