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来自中国汽车工业协会信息,8 月汽车产销形势较上月有所好转,环比和同比均呈现正增长,其中,月产销同比已连续两个月出现正增长。前8 个月产销累计增速虽表现为小幅增长,但比1 月~7 月增幅均有所提高。总体看,产销回落速度趋于平稳,下滑趋势有缓解迹象。
数据显示,8 月汽车产销分别为139.30 万辆和138.11 万辆,环比分别增长6.66%和8.29%,同比分别增长8.72%和4.15%。其中,乘用车市场表现好于上月,销量环比有所增长,同比增幅高于上月,自主品牌乘用车占有率较上月小幅提升;1.6 升及以下乘用车市场份额环比回升同比下降。1月~8 月,汽车产销分别为1185.52 万辆和1198.36 万辆,同比分别增长3.04%和3.33%。
值得注意的是,8 月份乘用车自主品牌销量同比继续下降,中汽协秘书长董扬表示,自主品牌轿车一直在下降,企业应该抓住时机,练好内功,转变增长方式,加强研究开发,提高产品的质量和性能。同时,他建议国内消费者多买自主品牌汽车,更希望政府采购能够多支持自主品牌。对于即将提高的节能补贴门槛,董扬认为,这将使优惠品种范围缩小,对销售肯定有负面影响,但可促进产品水平的提高,长远来看是有好处的。他比较赞成一些厂家“国家不补我来补”的做法。 |
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