康菲公司的股东持股分散，前五名大股东均为金融投资机构，其中巴菲特旗下的公司为第五大股东，而在康菲前十五名股东中，亦可发现黑石投资、JP摩根、美林银行等国际投行的身影。
截止2011年6月30日，康菲共有1373名股东，总股份9.89亿股，其中前五大股东持股为2.41亿股，约为24%。前五大股东的持股数量，尚不到30%。
股东构成分散，大股东依靠股市利润回报，成为康菲股东构成的最大特点。此种股东结构存在迫使康菲力求股票稳定特征，进而可为康菲子公司康菲中国在渤海漏油事发后的所作所为做证。
截止6月30日，康菲公司的前五大股东依次分别为，CAPITAL RESEARCH GLOBAL INVESTORS、VANGUARD GROUP INC、STATE STREET CORP、BARCLAYS GLOBAL INVESTORS UK HOLDINGS LTD、BERKSHIRE HATHAWAY INC。
五大股东中，第五大股东BERKSHIRE HATHAWAY INC就是巴菲特旗下的伯克希尔哈撒韦公司，握有康菲2910万股股票，占其股份总数的2.9%。
第一大股东CAPITAL RESEARCH GLOBAL INVESTORS为美国顶级投资大鳄，曾是美国花旗银行08年私募发行69亿美元的最大接单者之一，该公司现持有康菲6376万股股票，占比6.4%。第二大股东VANGUARD GROUP INC为一家对冲基金，持有康菲股份5854万股，占比5.9%。第三大股东为STATE STREET CORP，亦是一家总部在美国的投资公司，持有康菲5572万股股份，占比5.6%，第四大股东为BARCLAYS GLOBAL INVESTORS UK HOLDINGS LTD，为英国巴克莱银行旗下投资公司，持有康菲股份3661万股，占比3.6%。第五大股东亦为公众熟知的巴菲特旗下伯克希尔哈撒韦公司。
纵观上述五大康菲股东全都都是金融投资机构，最大股东也仅占康菲总股本的6.4%。五大股东股份相加也仅占康菲股份的24%左右。中国石油(601857)大学一位专家认为，在没有多数控股或相对控股的股东情况下，康菲管理层的操作空间极大，前五大股东均为追求股票二级市场盈利的金融机构，所以康菲公司一直存在将影响股价剧烈波动的重大事故大事化小、小事化无的嫌疑。
而纵观康菲在渤海漏油事故前后的表现，不难发现康菲也一直存在将漏油事故大事化小，小事化无的态度。从事故曝光后声称已经全面清理，到被迫承认海底新增16个漏油点，从最初通报仅漏出1500油基泥浆到更正为2500桶，从当初的毫无歉意到受压道歉，康菲迈出的每一步都是被国家海洋局和公众舆论推着前行。
在康菲尽力消除渤海漏油影响之时，7月14日，康菲美国总部也正着手准备分拆康菲上下游业务为两家公司，此期间股价稳定未现波澜，并且一度触底反弹，处于历史高位水平。厦门大学教授林伯强在接受采访时曾认为，康菲在渤海发生漏油事故后，仍然启动公司的分拆重组计划，显然没有把漏油当回事，认为20万人民币赔偿就可了结渤海漏油事故。而康菲中国公司总裁司徒瑞也在多个场合明确暗示，漏油发生在中国并非美国，需要按照中国的法律赔偿，不过其也反复强调并未受到任何索赔要求。
在当天康菲举行的电话会议中没有提及中国渤海漏油一事，亦没有提示由此给投资者带来的潜在风险。
上述中国石油大学专家认为，此次国家海洋局责令康菲停产将导致其遭受减产损失和意想不到的生态赔偿巨额罚款，康菲公司发布的公告称，蓬莱油田2010年日均产量为56,000桶油当量，康菲石油持有蓬莱19-3油田49%的权益，约占该公司年度全球总产量的3%。
除此之外，康菲未来将面临在中国的诸多生态索赔官司。据了解，目前国家海洋局已经选定4家律师机构领衔生态索赔，国家海洋局一位工作人员介绍，目前正在进行前期证据调查和搜集，很快将会正式启动诉讼程序，他告诉相关人员取消了休息日，正在全力以赴，争取早日启动诉讼程序。
