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标题: 世通常士杉:高铁产业值得关注 [打印本页]

作者: suyash1989    时间: 2011-9-16 00:09     标题: 世通常士杉:高铁产业值得关注

2011-01-26  2010年被称为南京“私募一哥”的常士杉所管理的世通1号以86.16%的成绩勇夺阳光私募冠军。近日他接受本报专访时说,“去年能当冠军,是因为世通有索罗斯的灵动,巴菲特的价值取向,又有常士杉的个性。”他坦言还没一家阳光私募连续两年进入前20名,他想去改变这个历史。
-去年凭啥夺冠
精挑细选抓住几大牛股
“世通1期”掌门人常士杉去年打了一个漂亮的翻身仗,业绩从前年的第88名直线飙升至第一。常士杉主要靠什么获得冠军?
常士杉介绍说,2010年操作主要是他们把握住了结构性的机会,再加上精选个股,所以才能获得好成绩。他们去年操作的恒宝股份、银江股份、中色股份、西藏天路等都比较成功,而且这些重仓股都经过了细致调研。举例来说,年初25元买入包钢稀土,后来在45元卖出,因为当时考虑该股的业绩可以增长近1元,之后55元又将其买回90元左右再抛出。
对于阳光私募2011年的发展方向,常士杉表示,2011年,阳光私募这个行业会越来越正规化,基金法将把阳光私募纳入监管,这等于是给阳光私募一个合法的定位。做好阳光私募的关键,是要有持续赢利的能力,投资者可以等1年、2年,但是等3年就会不耐烦,等4年基本就失去信心了,所以说,阳光私募永远是用业绩说话。
-今年行情如何
向上空间可能不会很大
常士杉认为,2011年政策面比较趋紧,经济逐步放缓。在政策面没有改变的情况下,出现牛市希望不大。但他们仍然认为,2011年会存在结构性机会。大盘蓝筹股和二线中小盘股可能存在一个轮流转换风格,只要把握得好,还是能获得不错收益的。他认为,2011年宏观政策也不确定,加息加个两三次正常,政府一直都在关注通胀问题。至于流动性问题,只要市场有赚钱效应,流动性就不存在问题,但跌到2300点,流动性自动就没了。目前创业板和中小板跌得很猛,个别股票跌幅近30%。假如市场再跌到2600点,考虑到2011年公司业绩25%增长率,动态市盈率可能仅13~16倍,参考历史数据就是极限了。如果跌破这个点位市场就会给予修正,投资者有长期关注的好股票,此时可大胆出手。
-未来投资热点
高铁产业值得高度关注
常士杉认为,今年总体是震荡市,阶段性的小牛市,阶段性的熊市,牛熊结合。
对于投资热点,常士杉认为,高科技、新兴产业里的高铁、高端装备制造、节能环保、物联网还有资产重组。高铁主要关注耗材方面的,高铁飞速发展之后,除了机身,它的零部件3个月要换一次,全国7500公里到1万公里,那这个市场非常大。常士杉同时提醒投资者,选个股他的原则就是永不追高,一直坚持自己的 “三低”法则,低价、低量、低关注度。这样的股票一旦被市场认同,丑小鸭就会变成白天鹅。已经涨了一倍、两倍的股票就不关注了,因为没有第一时间买入的机构对该股的把握好。而这些能变成白天鹅的丑小鸭需要去认真调研,进行基本面的深入研究,并从财务报表中发现其未来成长性。




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