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标题: 世通常士杉：高铁产业值得关注 [打印本页]

作者: suyash1989 时间: 2011-9-16 00:09 标题: 世通常士杉：高铁产业值得关注

2011-01-26 2010年被称为南京“私募一哥”的常士杉所管理的世通1号以86.16%的成绩勇夺阳光私募冠军。近日他接受本报专访时说，“去年能当冠军，是因为世通有索罗斯的灵动，巴菲特的价值取向，又有常士杉的个性。”他坦言还没一家阳光私募连续两年进入前20名，他想去改变这个历史。
-去年凭啥夺冠
精挑细选抓住几大牛股
“世通1期”掌门人常士杉去年打了一个漂亮的翻身仗，业绩从前年的第88名直线飙升至第一。常士杉主要靠什么获得冠军？
常士杉介绍说，2010年操作主要是他们把握住了结构性的机会，再加上精选个股，所以才能获得好成绩。他们去年操作的恒宝股份、银江股份、中色股份、西藏天路等都比较成功，而且这些重仓股都经过了细致调研。举例来说，年初25元买入包钢稀土，后来在45元卖出，因为当时考虑该股的业绩可以增长近1元，之后55元又将其买回90元左右再抛出。
对于阳光私募2011年的发展方向，常士杉表示，2011年，阳光私募这个行业会越来越正规化，基金法将把阳光私募纳入监管，这等于是给阳光私募一个合法的定位。做好阳光私募的关键，是要有持续赢利的能力，投资者可以等1年、2年，但是等3年就会不耐烦，等4年基本就失去信心了，所以说，阳光私募永远是用业绩说话。
-今年行情如何
向上空间可能不会很大
常士杉认为，2011年政策面比较趋紧，经济逐步放缓。在政策面没有改变的情况下，出现牛市希望不大。但他们仍然认为，2011年会存在结构性机会。大盘蓝筹股和二线中小盘股可能存在一个轮流转换风格，只要把握得好，还是能获得不错收益的。他认为，2011年宏观政策也不确定，加息加个两三次正常，政府一直都在关注通胀问题。至于流动性问题，只要市场有赚钱效应，流动性就不存在问题，但跌到2300点，流动性自动就没了。目前创业板和中小板跌得很猛，个别股票跌幅近30%。假如市场再跌到2600点，考虑到2011年公司业绩25%增长率，动态市盈率可能仅13~16倍，参考历史数据就是极限了。如果跌破这个点位市场就会给予修正，投资者有长期关注的好股票，此时可大胆出手。
-未来投资热点
高铁产业值得高度关注
常士杉认为，今年总体是震荡市，阶段性的小牛市，阶段性的熊市，牛熊结合。
对于投资热点，常士杉认为，高科技、新兴产业里的高铁、高端装备制造、节能环保、物联网还有资产重组。高铁主要关注耗材方面的，高铁飞速发展之后，除了机身，它的零部件3个月要换一次，全国7500公里到1万公里，那这个市场非常大。常士杉同时提醒投资者，选个股他的原则就是永不追高，一直坚持自己的 “三低”法则，低价、低量、低关注度。这样的股票一旦被市场认同，丑小鸭就会变成白天鹅。已经涨了一倍、两倍的股票就不关注了，因为没有第一时间买入的机构对该股的把握好。而这些能变成白天鹅的丑小鸭需要去认真调研，进行基本面的深入研究，并从财务报表中发现其未来成长性。

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