● 中资船舶大量境外注册,这种中国船舶在境外注册的情况导致与之相关的融资业务外移;
● 境内船舶贷款需要交纳5%的营业税,而在香港等地则无需交纳该项税赋,从而境内船舶贷款成本较高;
● 境内船舶登记周期长、抵押费用高也是制约上海船舶融资发展的主要因素之一;
● 船舶融资租赁业务缺少支持政策,而发达国家对出租人所出租的设备或投资产品采取很多税收激励政策;
● 中资银行船舶融资业务处于起步阶段;
● 与船舶融资业务有关的专业服务机构发展滞后,船舶检验、船价评估、海事登记、法律、会计、审计等相关机构国际化程度较低。
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