公司第三季度业绩下降,每股收益0.12(同比-53%)。公司前三季度累
计实现收入、净利润分别为67 亿元、6.4亿元,分别同比增长8%、2%,实现
每股收益0.74元。若去除非经常性损益(小蓝经济开发区扶持资金),实际
实现每股收益0.57 元,净利润同比下降21%。三季度单季分别实现收入、净
利润为21 亿、1.1 亿元,分别同比下降2%、53%。
. 销量下降以及产品结构变化导致公司第三季度业绩下降。公司第三季度
实现净利润1.07 亿,每股收益0.12 元。受整个汽车市场景气度下降影响,
公司第三季度销量同比下降3%,毛利率较高的轻客产品销量下降幅度较大。
此外,部分欧II 产品库存可能在7、8 月份降价消化(测算在8000辆左右),
也造成三季度毛利率下滑,从而影响业绩。
. 三季度是业绩低点,此后有望逐渐改善。公司9月份推出的国III轻客相
比国II 促销产品贵1.5 万元左右,当月销量表现欠佳,预计四季度以后市
场接受情况会逐渐好转。此外,钢价下降对节约成本的贡献将在四季度体
现,有利于改善公司业绩水平。因此,三季度将是公司业绩低点,四季度业
绩将改善。
. 风险因素:发动机项目投产时间;V348 产品销量持续低迷;宏观经济下
滑预期等因素导致汽车市场销量下降等。
. 盈利预测、估值及投资评级:根据公司三季度经营情况,下调08/ 09 年
盈利预测至0.96/ 1.05 元(原为1.02/ 1.19 元)。考虑到三季度已是公司
业绩低点,依然维持江铃汽车(08/ 09 年EPS 为0.96/ 1.05 元,08/ 09年
PE 为9/ 8 倍,当前价 8.2 元,目标价 15 元)“买入”评级。
相关研究报告下载:
江铃汽车(000550)三季报点评—三季度是低点,业绩有望逐渐改善.pdf (190.45 KB)
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