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校车之痛何时根除?

文:月华似水相思悠悠

每个校车的惨案都是血流成河,每次事故都有无辜的生命在殒逝,为什么每次都是在事故过后才会想到要亡羊补牢,为什么每次事故过后所有的整改都如一阵风一样的飘过,我们要牺牲多少孩子的生命才能换来我们校车真正的安全呢?

校车的问题可谓是每年都是人大的议题,可是每年的校车仍旧没有解决,看看美国的校车,我们是否敢反思一下,到底该孰轻孰重,校车作为关乎我们孩子生命安全的一个重要保障,我们是否该少点利益的追逐,多点给孩子一个安全的乘车环境呢。

记得这已经不是第一次看到校车的报道了,每次校车爆出都会在媒体上大张旗鼓的宣扬,可是每次事故过后待一切风平浪静,还是照旧,如此的恶性循环到底要到何时,根治一个校车的痛难道就是这样的艰难吗?我们到底要多少孩子的献血才能那个换来校车的安全。

校车之痛在一个利字,利益的追逐才是隐患的根本,校车作为一个国家对教育的福利,本就要脱开一个利字,这本该是国家大力扶持的教育投资之一,必须要有严格的监管体系,确保孩子们的安全,以前校车的管理可谓一片混乱,为了追逐利润很多的私营车主超役超载,更有甚者那报废的车辆从事这些营运,这些都是事故频发的原因;此外各地对校车的重视不够,校车的监管一直处于无政府状态,这些本该由政府严加管理的校车被推向市场,造成了今天校车的混乱。

事故既然已经发生了,亡羊补牢犹未晚,只希望那些血的教训能给孩子们换来一个安全的乘车环境,让孩子们的献血不能白流,校车作为关乎我们教育大计的一个重要组成部分,希望政府加大投入,加强管理,真正让孩子们享受到国家的福利,也让孩子们享受到一个安全的乘车环境,而这一切要让那些只知道盈利的私营车主们走开,让那些丧失良心的人们走开。

校车惨案频出到底折射了什么

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