返回列表 发帖

比亚迪:新能源技术变革及应用的领导者

  比亚迪从手机电池起家,先后进入汽车及手机部件业务领域,凭借高度垂直整合的经营模式,过去十年实现了收入年均50%的复合增长。作为新能源技术变革及应用的领导者,凭借强大的研发创新能力及全产业链的综合研发实力,比亚迪已推出涵盖能源生产(太阳能电池),能源传输及储存(储能电站),以及能源消费(电动汽车及LED照明)的综合解决方案,从而推动新能源产业于全球的商业化进程。
  新车型将推动传统汽车业务见底回升。2010年下半年以来比亚迪对于汽车业务体系进行了积极改进和完善,提升模具水平、改善经销商渠道管理、积极推进新品开发。代表比亚迪最新造车技术和电子化水平的S6上市将推动公司汽车销量回升、优化产品结构、提升整体盈利水平。
  电动汽车的领先者和推动者。基于强大的电池技术,比亚迪较早的开始了电动汽车的研发,目前已成为全球技术领先的电动汽车厂商。继2008年推出全球首款不依赖专业充电站的双模汽车-F3DM后,又先后推出纯电动轿车E6和电动大巴K9。在电动汽车技术逐渐成熟、国家大额补贴以及充电设备配套逐步完善的驱动下,电动汽车产业化正在启动,比亚迪无疑是最大的受益者。
  太阳能电池是公司二次电池业务的重要增长点。公司在太阳能电池业务上已经建立了从多晶硅到硅片、电池片、电池模组的垂直整合模式。公司太阳能电池转换效率居世界先进水平,转换成本较同业具备优势。我们认为未来三年比亚迪太阳能电池出货量将由2010年的不足100MW提升至1000MW,成为二次电池业务乃至公司重要的利润增长点。 预测比亚迪2011-2013年净利润分别为16.4亿元、27.8亿元和42.6亿元,同比分别增长-35%、69%和53%,每股收益0.70元、1.18元和1.81元,未来三年业绩复合增长18%。在汽车新产品、太阳能电池等业务推动下,比亚迪在2011年下半年起将重新回到增长轨道。公司正着力推进电动汽车业务与储能电站的商业化应用,这代表了公司未来长期的增长前景。我们认为2011年公司正走过经营业绩拐点,给予公司买入评级。
  风险:宏观经济硬着陆影响总体需求、太阳能业务进展低于预期。

返回列表