国家统计局日前提供的调查统计资料显示，2005年中国汽车消费将在低谷徘徊，消费需求将以平缓回升为主。
国际经验表明牞人均GDP超过1000美元后牞汽车消费开始快速增长。当前我国汽车消费的快速增长已经具备一定的现实基础。2003年牞我国汽车销售440万辆牞同比增长34％牞居世界第三。但受多种因素的影响牞2004年汽车销售放缓。预计2005年汽车销售不会明显回暖。
调查统计资料显示，目前汽车消费热度减弱主要受到四大因素制约牶一是加入世贸组织5年的保护期临近结束牞2006年我国进口车关税将由70％降为25％牞许多人预期熬过2005年牞进口车和国产车价格有望进一步下降牞购车需求将被有意推迟。
二是全球能源价格暴涨牞2005年大幅回落的可能性不大牞汽车油耗成本提高已成为制约汽车消费增长的主要因素。燃料价格上涨不利于汽车消费的增长。
三是连续两年汽车销售高速增长之后牞受基数和新增需求影响牞会有一个回落期。目前大城市轿车的购买力已经释放。
四是频繁价格战打破了消费者对中国车市的价格信心牞汽车价格一再下降牞也对购车者的打击甚大牞加剧了潜在购车者的观望心态牞“买涨不买落”又将重现汽车市场。 | 
发表于 2005-2-23 16:02
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