公司目前经营的唯一路产汉宜高速公路11月份折合全程日均混合车流量同比增长 14.8%,达到今年以来的最高增速。从车型结构来看,大型车的比例相对于去年同 期增长明显,今年11月份大型及特大型车占比为26.9%,与去年同期相比增加2.2个 百分点,车型结构得到改善,我们认为公司的单车收入将会增加。 由于今年年底沪蓉西高速有望全线通车,届时将会促进车流量特别是货车车流地 增加,明年公司通行费收入有望继续保持快速增长。但是明年武汉至宜昌第二条通 道的武汉至荆州段也将全线贯通,必将对汉宜高速产生分流,我们认为主要分流直 达车辆。 我们预计公司08-10年摊薄每股收益为0.34元、0.42元、0.45元,对应动态市盈 率为12.4倍、10.0倍、9.4倍,估值处于行业平均水平,由于有沪蓉西全线贯通的 利好,公司明年车流量有较为明确的增长预期,因此我们维持公司“增持”投资评 级。风险提示:武荆高速通车后分流影响高于预期。 相关研究报告下载: [attach]11234[/attach]
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