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[交运设备]汽车行业:11月策略--谁将演绎岁末最后疯狂

9月汽车产销再创记录前9月汽车产销已超去年全年9月汽车市场迎来成色十足的“金九银十”,汽车产销136.21万辆和133.18万辆,同比增长78.85%和77.88%。1-9月,汽车产销已达到961.27万辆和966.27万辆,同比增长32.01%和34.24%。前9月的汽车产销量已超过去年全年,即使保守估计第四季度月均100万辆的产销量,2009年汽车产销将同比增长35%。

  乘用车各品种增速明显1-9月,乘用车销售724.15万辆,同比增长41.90%,增幅高于上年同期30.54个百分点。乘用车各品种增速都相当明显,尤其是经济复苏预期带动MPV销量持续走高,交叉型乘用车在二三线城市及农村需求迸发发下增幅继续维持在100%以上的高位。

  商用车持续改善客车对汽车销量增长贡献逐步增加9月,商用车生产33.60万辆,环比增长18.62%,同比增长63.03%;销售31.67万辆,环比增长13.03%,同比增长61.67%。商用车销量增长的同时权重也在增加,其对汽车增长的贡献已增至14.67%。

  投资建议随着汽车销量的增长,我们对汽车上市公司的估值也在不断向上修正,目前汽车上市的估值水平偏低,09年的PE在20倍左右。我们给予汽车行业“强于大市”的投资评级。如果四季度汽车销量难超预期,涨幅过大的汽车板块将面临调整,但是结构性交易机会依然存在,我们在11月份的策略中建议把握汽车复苏过程中相对滞后的客车行业、持有估值偏低的龙头企业及具有强烈补涨空间的企业。我们推荐宇通客车、金龙汽车、潍柴动力和东风汽车。

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