东风汽车ＩＰＯ在港遭冷遇 分析师, 最大的, 东风汽车, 中位数, 汽车

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周二，东风汽车公布在港招股结果，公开发售部分仅获１．９７倍认购，国际配售则获７倍超额认购，每股定价１．６港元，略低于招股价范围（１．４５－１．８５港元）的中位数。以该定价计算，东风汽车此次上市的集资额（超额配股权行使前）为３９．７亿港元。
　　
东风汽车将于周三在港上市交易。券商对于上述招股结果略感到失望，但估计该股挂牌初段的表现未必会破底。东风汽车目前并无暗盘价。
　　
京华山一的分析师指出，东风汽车最大的优势在于其多样化的产品组合，既有商用汽车、客车，也有发动机和汽车部件；弱点在于公司面临严酷的竞争，大幅度的产能扩张可能会令财务状况恶化。该股１．６０港元的定价相当于２００５财年９．１倍的市盈率，相对于骏威汽车约９倍的市盈率来说，定价不算便宜，因骏威的盈利更加稳定，财务状况也更好。
　　
港股表现最近被新股牵着走，在本周三东风汽车上市前夕，各类汽车股又被市场炒作，其中东风汽车的主要竞争对手骏威汽车、庆铃汽车、以及与宝马合营的华晨中国汽车，股价也被带动上升。分析师称，内地汽车股很大程度上已经见底，部分汽车估值较具吸引力，这是内地汽车股被热炒的原因之一。从１１月底以来，华晨汽车股价已上涨８．３％，骏威汽车上涨４．６％，庆铃汽车上涨５．２％周二，香港股市收盘大幅下跌，恒指跌破１５０００点关口。恒生指数以１５１５７点开盘，升至１５１６２点后，一路走低，收盘报１４９９１点，跌１６８点，成交金额２０８亿港元。
　　
美国股市周一下跌。在经过近期的上涨后，投资者获利回吐。油价上涨与债券利率上升，也为股市带来利空。道琼斯工业平均指数收低４２．５０点，跌幅０．３９，报１０８３５．０１点；纳斯达克综指收低１５．７３点，跌幅０．６９％，报２２５７．６４点；标普５００指数下跌３点，跌幅０．２４％，报１２６２．０８点。总体来看，连续五周的涨势将主要指数推至四年半高点后，股市持续温和回落。