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事件:发改委7月10日宣布,7月11日起将汽柴油价每吨分别下调420元和400元,折合零售价90号汽油和0号柴油每升分别下降0.31元和0.34元。
基本结论本次油价下调符合预期,将导致7月CPI更低,同时考虑到油价对经济影响的非对称性,正面作用是缓慢的。短期内否会触发再一次下调?可能性依然存在。----如果本周国内经济数据低于预期,且衰退性质的顺差增长封杀降准的节奏,西班牙8月的偿债问题再度升温,原油价格只要回到反弹的起点位置,触发条件即可满足,如果出现深幅下跌,则更早满足条件。我们将保持追踪。预计时间窗口可能是8月10日左右。
1、本次下调符合预期本次油价下调符合我们与市场预期。我们于6月15日的通胀与利率专题《CPI加速下滑,3季度属于1时代》最早指出“原油价格7月中旬或还有下调”,并对三地原油价格予以密切关注,在半年报《自古逢秋多悲凉》及通胀追踪《“1时代”通胀将维持较长时间》对油价下调影响进行了测算、6月物价数据评论《双下滑趋势强化,未来持续低迷》提及“至7月12日调价的另一条件22个工作日即触发”。下调时间较预期提前1天来自计算口径的误差。
2、油价下调将直接下移CPI中枢0.1%,7月CPI1.5%可能成真
3、油价对经济的影响具有非对称性效应
油价作为生产和流通环节的成本,其下调必然对流通、汽车消费有一定改善作用。但其影响具有较强的非对称性,即其上调对需求的抑制效应远大于其下调的改善作用,且改善也是缓慢的(今日上海出台了3年过户车牌的新规)。此外,在需求大环境不好的情况下,由于成本略微下降导致的需求改善难敌经济的周期性下滑趋势。
4、短期是否成还会再次下调?
国际原油价格在经历6月底的短期波动后,似乎继续回归下滑通道。短期是否可以再度下调?乐观、中性与悲观三种情况讨论:1、乐观情形:海外情况持续改善,油价维持近期水平,则至8月10日22日移动平均将有2%左右涨幅;2、中性情形:油价保持6月平均跌幅,则至8月3日将触及“4%临界值”;3、悲观情形:本周中国的经济数据比预期更差、海外持续动荡(我们海外宏观研究员指出8月为西班牙的债务到期偿还高峰),则油价可能暴跌,临界值条件更早触及。在后两种情形中,考虑延迟8月10日左右或成为第4次窗口。 |
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