标题:
东方航空:运力投放谨慎 国际需求大幅恢复
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作者:
mcmc
时间:
2012-8-2 19:14
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东方航空:运力投放谨慎 国际需求大幅恢复
现价:4.15 涨跌:0.02 涨幅:0.48% 总手:12376 金额(万):512 换手率:0.02%
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2012年4月营运数据:
东航公布了2012年4月的营运数据。客运方面,需求(RPK)同比增长7.4%,供给(ASK)同比增长5.9%,客座率同比上升1.1ppt。货运方面,需求(RFTK)同比攀升20.3%,供给(AFTK)同比增长16.3%,载货率同比上升2.1ppt.
点评:
需求(RPK)同比增长7.4%,环比增长5.3%,低基数导致国际表现明显好于国内。1)国际航线复苏,需求同比增速创出三个月内新高。2)受清明假期和公商务活动增加及公司销售策略调整的影响,4月需要环比增长5.3%,好于2009-2011同期平均水平。3)分市场来看,受宏观经济逐步放缓影响,国内需求增长4月减缓至3.7%;国际增长受到日本地震低基数和美洲航线复苏影响,同比增长达到19.7%。
飞机引进谨慎,供需差距缩小,客座率上升同比1.1ppt,环比上升2.1ppt.1)飞机引进偏谨慎。4月引进1架A330-200飞机,退租1架737-800飞机,预计日利用率基本持平。2)国际投放快于国内。国际线的复苏(包括日本地震的低基数及美国经济温和复苏、对华签证放松)使国际运力投放恢复到12.2%,达到一年来的新高;国内需求不旺导致运力投放较为谨慎。3)客座率受到整体运力投放加快,需求增长趋缓影响同比升幅继续放缓,供需差持续缩小,印证了我们对行业供需弱平衡的判断。
4月28日公告购买20架777-300ER飞机,并计划出售A340-600飞机。777远程客机的引入和A340老旧飞机的退出有利于东航改善国际长航线的机队运营效率,改善旅客乘坐体验,增加东航国际市场的竞争力,构成远期利好。
估值与建议:
年初至今,公司股价跑赢航空指数6.5ppt,跑输上证A股1.6ppt。目前公司2012年的市净率为1.9x,为历史均值的3.7折。我们预计美线和日线的持续恢复,将使得东航成为三大航中2季度业绩环比改善最显著的公司。我们维持对东方航空“审慎推荐”的投资评级。
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