11月汽车销量达到25年来的新低，经季节调整后的年化汽车销量（SAAR）为1020万辆
11月汽车销量达到1983年来的新低
2008年11月美国汽车销量达到25年的新低，季节调整后的年化汽车销量（SAAR）为1020万辆，远低于2007年11月的1600万辆，也低于今年10月的1060万辆。这一数字创下自1983年以来的新低。丰田销量下滑34%，本田下滑32%，尼桑下滑42%。我们对2008，2009和2010年汽车销量预测分别为1330万，1230万和1330万辆。
福特销量下滑30.6%——略好于市场预期
福特11月份销量同比下滑30.6%，略好于市场预测，市场预期下滑32%。其中，卡车销量下滑29%，轿车销量下滑31.5%。福特新推出的F系列轿车销量下滑18.6%，略好于通用的Silverado汽车，Silverado下滑22.5%。福特汽车存货日供给量（DSO）为102天（存货量/日销售量），达到历史新高，通用汽车存货日供给量更高，达到141天。福特零售销售下降29%。福特重新调整了生产指引，4季度北美生产指引为430000辆（下降32.9%）。公司同时宣布了明年1季度的生产指引430000辆（下降37.9%），比CSM预测高40000辆。
通用汽车销量下滑41.3%——低于市场预期
通用汽车销量同比下滑41.3%，低于市场预期，市场预期下滑33%。其中，轿车销量下滑44.1%，卡车销量下滑39.4%。零售方面，通用汽车销售下滑45%。通用汽车表示未来将继续坚持经销商现金奖励政策，而福特汽车将继续通过与福特汽车信贷进行合作，采取零售奖励政策。通用汽车终于下调了4季度生产指引，新指引为835000辆，比875000下降19.9%。通用汽车提供了2009年1季度的生产指引600000（下降32.2%），比CSM预测低85000辆。
克莱斯勒总销量下滑47.1%——低于市场预期
轿车销量下滑59%，卡车销量下滑42%。

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