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中国人民银行7月5日晚间宣布,自2012年7月6日起下调金融机构人民币存贷款基准利率。我们认为,本次降息对航运港口板块的影响主要来自两方面:
一、直接影响:降息将直接降低航运港口企业的财务成本。根据我们测算,目前航运和港口企业平均资产负债率为57%和43%,本次降息将降低行业4.1%左右的财务成本,以2011 年净利润为基数,对航运和港口行业净利润影响分别为0.55%和0.82%。若综合两次降息的影响,则对航运和港口行业净利润影响分别为1.02%和1.53%。其中由于目前航运板块整体处于亏损状态,财务成本降低将有助于行业扭亏。此外,由于航运港口企业存在大量资本开支,利率降低也会降低资本化利息,并进一步降低企业未来的折旧费用。
二、 间接影响:作为与宏观经济紧密相连的行业,降息在刺激经济的同时将有望带动行业下游需求改善,并对航运港口行业长期发展产生影响,但在目前低迷的经济形势下,其实际效果仍需进一步观察。
综合来看,本次降息对板块影响偏正面,因此我们维持对航运港口板块的中立评级,并建议投资者关注盈利增长确定且估值较低的唐山港,而对于航运板块周期见底的预期仍需等待。 |
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