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基本面:需求渐稳成本回落.
需求现状:3、4 月终端需求下滑后,5、6 月终端需求未现进一步下滑,初现淡季不淡特征。
库存现状:乘用车2-4 月库存上升,估计5-6 月小幅去库存, 目前库存基本均衡;3 季度后随旺季到来有一定补库存需求, 如终端需求反弹,则补库存力度稍大。
需求驱动因素:经济紧缩力度上升的主要阶段应已过去、国际原油价格回落,3、4 季度汽车需求支撑力渐强。
成本:钢材、树脂材料、橡胶等汽车原材料成本在2-4 月见顶后回落,原油价格回落、人民币升值助力成本回落。
投资建议:最坏阶段应已过去,增持一线汽车股
业绩增长确定、低估值:上海汽车、华域汽车、一汽富维、悦达投资、福耀玻璃。
中期增长空间大:长安汽车、物产中大。 |
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