沿海散货市场：煤炭库存达高位，运价小幅下跌本周中国沿海运价综合指数报收于 1468 点，环比下跌0.77%，其中煤炭指数环比下跌1.14%。秦皇岛-上海煤炭运价与上周持平为51 元/吨、秦皇岛-广州煤炭运价下跌2 元/吨至58 元/吨。秦皇岛港煤炭日均调入量75.4 万吨/天，日均吞吐量67.4 万吨/天，分别较上周增加2.8%、31.0%。
近期北方港口出现大雾天气，港口封航、限航使煤炭下水量减少，截至7 月1 日秦皇岛港煤炭库存攀升至770 万吨。随着汛期水电逐渐发力以及各地电厂库存回升，沿海煤运市场将趋于平稳。
干散货市场：巴拿马型船市场再次陷入低迷，BDI 小幅上涨本周 BDI 上涨0.57%至1422 点，其中BCI 上涨7.35%，BPI、BSI 分别下跌11.47%、1.28%。巴西图巴朗、西澳-北仑/宝山铁矿石运价分别为20.77美元/吨和8.28 美元/吨，分别环比上涨2.25%和3.45%。
本周 Capsize 型船平均TCE 为11,636 美元，环比上涨7.84%，Panamax型船平均TCE 为10,668 美元/天，环比下跌16.53%。近期巴拿马型船市场再次陷入低迷，BPI 已连续13 天下跌。局部地区海峡型船市场略有好转支撑本周BDI 小幅上涨。
油轮市场：运价短期回调，长期将震荡上行本周 BDTI 和BCTI 分别报收747 点和694 点，分别环比下跌2.23%、5.58%。中东-日本航线WS 值下跌10%报收50 点，VLCC 平均TCE 下跌25.98%至12,351 美元/天，Suezmax 平均TCE 上涨20.75%至8,538 美元/天，MR 平均TCE 下跌17.53%至7,579 美元/天。本周油轮运价未能延续反弹，原油、成品油运价双双下跌。进入下半年，油轮市场将进入传统旺季，运价下跌将是短期调整，下半年运价总体将震荡上行。
集运市场：美线止跌反弹，欧线继续小幅下跌本周 SCFI 报收于1030.85 点，环比上涨0.6%。上海至美西、美东航线运价分别报收于1652 美元/FEU、3113 美元/FEU，环比上涨1.2%、2.6%；上海至欧洲航线运价报1113.41 点，环比下跌0.7%。本周欧线依然延续下跌趋势，船东开始讨论退出欧线部分运力，供给压力减轻叠加货量回暖，欧线运价3 季度有望止跌反弹。地中海线和美线因运力压力较小，近期随着货量回升运价已反弹100-200 美元/TEU，未来运价将继续上行。 |
发表于 2011-7-8 00:01
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